O NAS

PWR Racing Team to zespół studentów z Politechniki Wrocławskiej, których od 2009 roku łączy wspólny cel – budowa bolidu wyścigowego i start w międzynarodowych zawodach Formuła Student. W każdym sezonie projektujemy i budujemy nowy samochód, co roku udoskonalając poszczególne elementy. Do tej pory w naszym garażu powstało już siedem modeli. Zawody Formuła Student to nie tylko konkurs dla inżynierów, ale i menadżerów dlatego chętnie współpracujemy z innymi wrocławskimi uczelniami. Historia naszego zespołu sięga 2009r., kiedy to pojawiliśmy się na torze Silverstone z wirtualnym projektem RT-09. Rok później zaprezentowaliśmy pierwszy zbudowany przez nas bolid RT-01. Kolejne lata zdobywania doświadczenia pozwoliły nam na ukończenie po raz pierwszy wyścigu Endurance w sezonie 2013. Od tego momentu postanowiliśmy na nowo zdefiniować naszą strategię i oprzeć kolejne projekty na sprawdzonych metodach. Stworzyliśmy świetną bazę do rozwoju, na której kolejni członkowie będą budować sukces.

58

Osób w zespole

7

Działów

7

Zbudowanych bolidów

Zapisz się do newslettera i bądź na bieżąco z postępami przy budowie bolidu oraz wydarzeniach związanych z zespołem!

ZESPÓŁ

Razem możemy osiągnąć to, o czym pojedynczo moglibyśmy tylko pomarzyć.

Jędrzej Piasecki

Lider zespołu

Motywuje, nadzoruje, koordynuje i dba, aby praca całego zespołu przyniosła sukces na zawodach Formula Student.

Miłosz Tokarski

Lider działu technicznego

Nadaje właściwy tor pomysłom i kreatywnym rozwiązaniom członków Działu Technicznego. Efekt?
W zespole powstają  jedne z najlepszych bolidów na świecie.

Magdalena Klimek

Lider działu marketingu i zarządzania

Dba o to, aby każdy usłyszał o ciężkiej pracy i sukcesach PWR Racing Team. Odpowiada za  organizację wydarzeń, kontakty z partnerami, PR oraz przygotowanie prezentacji biznesowej, będącej jedną z konkurencji statycznych na zawodach Formuły Student.

STRUKTURA ZESPOŁU

rt-07

Najnowszy projekt zespołu – bolid RT07 to połączenie najlepszych rozwiązań ze wszystkich poprzednich aut. Nowością jest pakiet aerodynamiczny, którego zastosowanie przełoży się na zwiększenie przyczepności bolidu w zakrętach. Monocoque jest bardziej kompaktowy i lżejszy niż w poprzednich modelach. W jego konstrukcji użyto prepregów węglowych, piany, honeycombu aluminiowego (materiał o strukturze plastra miodu), polamidu i żywic epoksydowych w różnych postaciach. W modelu RT07 pojawia się nowy absorber z honeycombu – ponad 40% lżejszy niż poprzednie prototypy wykonywane z profili aluminiowych.

POJEMNOŚĆ:
600

centymetrów sześciennych

MOC NA KOŁACH:
85

koni mechanicznych

POZOSTAŁE BOLIDY
MASA:
198

kilogramów

PARTNERZY

KONTAKT

PWRRacingLogoW

 

ul. Grunwaldzka 61

bud. T3. Biuro nr 3

50-357 Wrocław Poland

E-mail: racing.pwr@gmail.com